kodak2004: (Default)
[personal profile] kodak2004
Фигасе, первый раз об этом событии слышу. Жесть, конечно.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] mgsupgs в Цель уничтожена



2 сентября 1983 года советские газеты опубликовали сообщение ТАСС:


В ночь с 31-го августа на 1-e сентября с. г. самолет неустановленной принадлежности со стороны Тихого океана вошел в воздушное пространство над полуостровом Камчатка, затем вторично нарушил воздушное пространство СССР над о. Сахалин. При этом самолет летел без аэронавигационных огней на запросы не отвечал и в связь с радиодиспетчерской службой не вступал. Поднятые навстречу самолету-нарушителю истребители ПВО пытались оказать помощь в выводе его на ближайший аэродром. Однако самолет-нарушитель на подаваемые сигналы и предупреждения советских истребителей не реагировал и продолжал полет в сторону Японского моря".


Реальность спрятанная за этими скупыми и лживыми строчками по истине ужасающая.


Оригинал взят у [livejournal.com profile] yannmar в Цель уничтожена


Самолетом "неустановленной принадлежности" был рейсовый гигант с характерным "горбатым" профилем - Boeing 747 "Jumbo Jet" c экипажем из 23 человек и 246 пассажирами на борту включая американского депутата, рейс KAL-007 Корейских Авиалиний следовавший по маршруту Нью-Йорк - Анкоридж - Сеул. Самолет отклонился от курса сразу после вылета из Анкориджа (Аляска), двигаясь практически по прямой самолет пролетел над Камчаткой, затем над Сахалином снова вошёл в советское воздушное пространство. На перехват был выслан Геннадий Осипович на Су-15.









- Определить, что это именно "Боинг", я сначала не мог, - вспоминает Геннадий Николаевич. - Он далеко шел. А когда я приблизился, то увидел, что горят два ряда иллюминаторов. Людей я в салоне не видел. Особо не увидишь с трехсот метров. - Из интервью пилота Комсомольской Правде







Беда всех советских летчиков в том, что мы не изучаем гражданские машины иностранных компаний. Я знал все военные самолеты, все разведывательные... Но этот не был похож ни на один из них... - рассказывает Осипович корреспонденту Известий




Думаю вы уже догадались, что утверждение о том что рейсовый пассажирский самолет "летел без аэронавигационных огней" - наглое вранье. Переговоры пилота перехватчика с землей записали японцы:



- Спецсистему включать?
- Понятно.
- 163. Ему нужно сбрасывать подвески.
- Да, она развернулась.
- Цель у меня слева под 80 уже.
...
- Понял. Она с мигалкой идет, с мигалкой.
...
- Курс цели пока прежний, 240.
- Выполняю.


File:KAL007.svg

Ни два ряда горящих иллюминаторов, ни характерный горбатый профиль, ни гигантские размеры, ни мигающие ходовые огни, ничто не насторожило пилота перехватчика и наземные службы. Читая материалы по теме возникает ощущение, что вообще никого не интересовало что это за цель. Вопрос идентификации просто не стоял. А зачем? Кругом же враги.

"Поднятые навстречу самолету-нарушителю истребители ПВО пытались оказать помощь в выводе его на ближайший аэродром. Однако самолет-нарушитель на подаваемые сигналы и предупреждения советских истребителей не реагировал" - сообщает ТАСС. А вот что рассказывает Осипович Известиям:



- Цель нарушила государственную границу. Цель - уничтожить.
- Я включил форсаж, - рассказывает подполковник в отставке, - головки ракет замигали. И вдруг в наушниках:
- Отставить уничтожение! Выйти на высоту цели и принудить ее к посадке.
A я уже снизу к нарушителю подхожу. Уравняв скорость, стал мигать. Но он не реагирует.
- Дайте предупредительные очереди, - несется с земли.
Дал четыре очереди, израсходовал более двухсот снарядов. Да что толку! Ведь у меня - бронебойные, а не зажигательные. И вряд ли их кто вообще может увидеть...




Трассирующих снарядов не было. Записи речевых самописцев свидетельствуют - пилоты Боинга не заметили перехватчик.

Рисунок 6Рисунок 7

Далее снова последовал приказ "Цель уничтожить", рука пилота перехватчика не дрогнула. Первая ракета попала под хвост, вторая снесла половину левого крыла и гигантский Джамбо уже в самом деле "без аэронавигационных огней" по спирали "продолжил полет в сторону Японского моря". Страшно подумать, что испытали люди на борту во время 12 минутного падения с девятикилометровой высоты.

Ублюдочная советская система проявила себя в этой трагической истории по полной.


  1. Дуболомная пропаганда о врагах кругом - пилот перехватчика с фанатичным взглядом не взирая ни на что, ни пытаясь связаться с Боингом, не задумываясь жмет на гашетку.

  2. Изоляционизм - военные летчики не знают как выглядит самый узнаваемый гражданский самолет в мире.

  3. Цензура, отсутствие свободных СМИ - гос. вранье, тупое и гнусное.

  4. Обычная советская действительность - Нет трассирующих снарядов. Без комментариев.

Рисунок 12. Нажмите для увеличения

Возможно самое страшное в этой историй - советы таки нашли место крушения, подняли вещи пассажиров, документы, куски обшивки, черные ящики. Есть свидетельства, что документы и вещи уничтожались. Ящики спрятали, а об обнаружении места падения естественно не сообщили. Это всплыло позже уже в эпоху гласности, а в 1993-м Борис Ельцин передал Международной организации гражданской авиации (ИКАО) черные ящики.

Вот этот последний момент до боли напомнил другой эпизод советской истории: события 1962-го в Новочеркасске. Тогда расстреляв рабочую демонстрацию советская власть попрятала тела убитых в чужих могилах, и только в 92-м после краха совка люди смогли узнать где же похоронены их близкие. Фирменный стиль империи.

File:KAL Monument.jpg

Date: 2014-04-17 02:48 am (UTC)
From: [identity profile] argument152.livejournal.com
у американцев заправщики и разведчики часто делаются на основе гражданских самолетов.

ам ввс тоже сбивали по ошибке полные пассажирские самолеты.

я понимаю что вашего антирусского и антисоветского пафоса этим не перебить, это исключительно fyi.

Date: 2014-04-17 02:52 am (UTC)
From: [identity profile] kodak2004.livejournal.com
>> у американцев заправщики и разведчики часто делаются на основе гражданских самолетов.
Какие заправщики/разведчики похожи на данный конкретный самолет?

>> ам ввс тоже сбивали по ошибке полные пассажирские самолеты.
Подлетая на 300 метров и видя два ряда иллюминаторов?

К тому же, пост, если вы не заметили, не столько о самом инциденте, сколько о пиздеже ТАССа.

Date: 2014-04-17 03:17 am (UTC)
From: [identity profile] argument152.livejournal.com
реакция тасса хоть и неприятна, но вполне объяснима. не хотели брать ответственность за такой косяк.

американцы спутали взлетающий а300 с мелким боевым самолетом. это в 21 веке, радары, компьютеры и тп.

по поводу вашего комментария ойли в журнале нуна.

нашел восхитительное по вашим ссылкам.

Soviet distribution system, which was unable to bring ordinary consumer goods to its citizens, could never have managed the continuous supply of drugs to people with complex diseases. Nor would its health workforce have had the expertise to use them effectively, given the need to tailor regimes to patients’ individual circumstances.23 As a consequence, most drugs that were available to people in the main cities were imported from abroad, typically from the eastern European satellite states or from the Indian sub-continent.

сначала автор утверждает что у советов не было системы дистрибуции, а фразой позже не моргнув глазом заявляет что все лекарства завозились изза границы. в середине идет ничем не обоснованный наброс на проф уровень врачей.

идеальной медицины нет на планете. может скандинавы к ней приближаются. я так понимаю что вы судите о медицине в основном по академическим работам. а у меня есть практический опыт пользования медицины в рф, сша и европе. в сша врачи не моргнув глазом выписывают конские дозы антибиотиков. отсутствует системный подход к диагностированию и лечению проблем которые перекрываются между докторами. на не дженерики запредельный уровень цен.

Date: 2014-04-17 03:29 am (UTC)
From: [identity profile] kodak2004.livejournal.com
>> американцы спутали взлетающий а300 с мелким боевым самолетом. это в 21 веке, радары, компьютеры и тп.
Вы вопрос не поняли или как? К чему эта демагогия? Я спрашиваю об аналогичном случае, с последующим пиздежом во всех СМИ. Взагали тут не надо расписывать.

>> сначала автор утверждает что у советов не было системы дистрибуции, а фразой позже не моргнув глазом заявляет что все лекарства завозились изза границы.
Про main cities вы, конечно же, не заметили.

>> я так понимаю что вы судите о медицине в основном по академическим работам
Херовый из вас экстрасенс.
Я работаю врачом в штатах. И более чем достаточно сталкивался с постсовковой медициной в процессе обучения дома.

Проблемы американской медицины по сравнению с повальным невежеством пост-совков в белых халатах и засилием фуфломицинов просто мизерны.

Так что можете даже не пытаться тут лохматить бабушку на предмет медицины. Ок?

Date: 2014-04-17 03:49 am (UTC)
From: [identity profile] kodak2004.livejournal.com
Эвоно как, вас даже NUN забанил, уж на что меланхоличный и толерантный человек. Значит, вы с большой вероятностью таки говно. Поберегу-ка я свое личное время, прибаню превентивненько.
Всех благ.
Edited Date: 2014-04-17 03:50 am (UTC)

Profile

kodak2004: (Default)
kodak2004

November 2020

S M T W T F S
123 4567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 11:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios